verbindingen maken

Ontsteking, starter, laadcircuit, kabelbomen, aansluitingen enz..

Moderator: pietsky

verbindingen maken

Berichtdoor ladanivabelgium » 10 mei 2012, 09:59

de meeste elektrische storingen komen door achteraf gemaakte verbindingen/aftakkingen in de kabelboom. Om dit goed te doen hier een kleine leidraad.

Stekkers op een kabel zetten

De meest gangbare en gemakkelijkste manier om 2 kabels te verbinden is door middel van kabelschoentjes. Een goed systeem, en als je het goed doet kwalitatief in orde. Er zijn verschillende gereedschappen op de markt om dit tot een goed einde te brengen:

de gewone strip/knijptang: deze tang is heel goedkoop, maar zet de kabelschoenen niet goed op de draad. Je moet op 2 plaatsen knijpen om het kabelschoentje goed vast te zetten, en dan nog is het maar zo zo. Het strippen van de draad gaat, maar op moeilijk bereikbare plekken zit je te knoeien.

Afbeelding


Een kabelschoentje vastgezet met deze tang. Je kan zo al zien dat het niet erg vast zit, ondanks het feit dat deze tang hem niet vaster kan krijgen.

Afbeelding


Het knijpvlak van deze tang is te klein. Je moet dan ook op 2 verschillende plaatsen het kabelschoentje dichtknijpen opdat het toch een beetje vast zou zitten. Als je erg hard knijpt, meer dan eigenlijk goed is, knijp je de tang na verloop van tijd gewoon krom. Of deze tang nu uit de Hubo komt of een dure Facom is maakt niks uit.

Afbeelding


de betere, maar ook duurdere striptang: je legt de draad gewoon in de tang en je knijpt. De draad zal gestript worden. Werkt erg makkelijk en je hoeft geen rare instellingen te maken om verschillende diktes van draad te strippen. Deze striptang kan ook in het midden van een draad een stukje isolatie weghalen en zo de draad vrijmaken.
Afbeelding


je legt het uiteinde van de draad in de tang...

Afbeelding


je knijpt...

Afbeelding


...en de draad wordt ontmanteld.

Afbeelding

Afbeelding




De bovenstaande tang kan ook wel kabelschoentjes op een draad zetten, maar er is een betere op de markt:

Afbeelding

Je zet het kabelschoentje met draad in de tang en knijpt totdat je een klik voelt. Door het ingebouwde ratelsysteem komt de tang terug los. het kabelschoentje wordt heel vast op de draad geknepen en komt nooit meer los. Er wordt op 4 plaatsen een indruk gemaakt. Er worden 3 kleuren gebruikt voor de meest gangbare maten van kabelschoentjes. Rood, blauw en geel. Je ziet op de tang aan de hand van de puntjes waar je de kabelschoen moet leggen

Afbeelding


draai de eindjes draad wat in elkaar

Afbeelding


Zet een kabelschoentje over de draad en zet hem op de juiste plaats in de tang.

Afbeelding

Afbeelding


knijpen totdat je de klik voelt...

Afbeelding


...en klaar. Dit kabelschoentje komt nooit meer los

Afbeelding



Nog eens duidelijk het verschil tussen beide:

Afbeelding

Je kan, als je dat wil, er ook nog een smeltkous overheen doen:

Afbeelding


Stroom aftakken van een andere kabel

Meestal wordt hiervoor een 'stroomdiefje' gebruikt. erg makkelijk: stroomdiefje over de kabel heen zetten, een tweede kabel erbij en dichtknijpen met een tang.

Afbeelding

Met de tang druk je het metalen plaatje door de isolatie van de draad heen. Op die manier maakt het contact met beide draden. Dit systeem is heel snel en makkelijk, maar wel erg storingsgevoelig.

Afbeelding


Ik doe het nu anders, maar het vraagt wel een flinke investering. Van Bert (BW.) kwam ik te weten dat er speciale verbindingshulzen op de markt zijn die je kan solderen. Er zit gelijk ook een smeltkous aan en de verbinding zou, in tegenstelling tot een gewone solduurverbinding, na verloop van tijd niet breken als ze wordt blootgesteld aan trillingen.
Een voorbeeld van zo'n verbinding, ripcaseal kabelschoenen genoemd. Het is in feite een smeltkous waarin een tinnen ringetje verwerkt zit. Dit moet je warm maken zodat het smelt. Op de uiteinden zitten nog verstevingshulzen.

Afbeelding

Een paar verwerkte voorbeelden. De eerste heb ik gedaan met een gewone soldeerbout en wat gefoefel door m'n kleine lasbrander op z'n kleinste vlam te zetten. je ziet dat het resultaat niet denderend is.

Afbeelding

De volgende is gedaan met een Dremel Versatip, een soldeerbout die met een vlam werkt. Het resultaat is al een heel stuk beter, maar na wat oefenen met het apparaat zal het nog beter worden.

Afbeelding

Afbeelding


Een Dremel Versatip met de verschillende hulpstukken:

Afbeelding


De eerder getoonde verbinding, nu overgedaan met de Versatip. Je ziet duidelijk dat het solduur beter in en rond de draad gelopen is

Afbeelding

Het nadeel van dit systeem is dat het erg duur is. Een gewoon kabelschoentje kost gemiddeld 8 cent, een ripcaseal kost gemiddeld het 5 tot 10-voudige. En er is nog een nadeel: je kan dit niet gebruiken op een kabel waar je geen los einde aan hebt. In een vaste kabelboom bijvoorbeeld krijg je de hoes niet over de draad geschoven.

Ik maak veel meer kabelverbindingen dan de gemiddelde Nivarijder. Voor mij loont het dan ook om deze investeringen te doen. Als je maar 1x bijv een paar lampen op je Niva zet kan je best uit de voeten met het veel goedkopere materiaal. Zorg er in dat geval wel voor dat de kabelschoentjes stevig op de kabels zitten. Geef er desnoods een flinke ruk aan om te testen of het niet los komt. Het allerbelangrijkste is dat je de nieuwe kabels netjes wegwerkt en niet zo maar achter dashboard of in motorruimte laat slingeren. Zorg er ook voor dat je rubber doorvoerringetjes gebruikt als je kabel door een metalen plaat heen moet. Doe je dat niet, schuurt hij geheid open en loop je kans op een kortsluiting of zelfs brand. Gebruik daarom ook steeds zekeringen in je nieuw ingebouwde kabels.
Draco dormiens nunquam titillandus
Avatar gebruiker
ladanivabelgium
Site Admin
 
Berichten: 7368
Geregistreerd: 19 aug 2003, 06:45
Woonplaats: Kessel, Belgiƫ
Mijn Niva('s): Niva 1.9TD
Niva Cabrio restoproject
Niva 1.6 '78 restoproject
Lada 2101

Re: verbindingen maken

Berichtdoor BW. » 20 mei 2012, 19:13

Hallo,

Graag wou ik er nog vermelden dat je na het solderen van zo'n huls je er altijd nog krimpkous dient over te zetten. Soms als de fijne koperdraadjes niet volledig mooi zitten durven deze tijdens het verwarmen door de plastiek smelten, dit wil niet zeggen dat de verbinding slecht is! met de krimpkous voorkom je gewoon eventuele kortsluitingen.

mvg

Bert
Ik lijd niet onder krankzinnigheid, ik geniet er iedere minuut van!
BW.
Lid 2015
 
Berichten: 81
Geregistreerd: 22 mei 2011, 22:42
Woonplaats: Ninove
Mijn Niva('s): Niva 1600 bj '84 en '89, Samara bj '91

Re: verbindingen maken

Berichtdoor BW. » 01 apr 2013, 18:47

Hallo,

Ik soldeer de hulzen sinds kort met een verfafbrander op zijn hoogste stand en behaal hiermee het mooiste resultaat maar wel even opletten dat je de rest errond ook niet frituurt

groeten

Bert
Ik lijd niet onder krankzinnigheid, ik geniet er iedere minuut van!
BW.
Lid 2015
 
Berichten: 81
Geregistreerd: 22 mei 2011, 22:42
Woonplaats: Ninove
Mijn Niva('s): Niva 1600 bj '84 en '89, Samara bj '91

Re: verbindingen maken

Berichtdoor kevint » 19 maart 2017, 11:30

ik gebruik soms wago klemmen als ik aftakkingen maak.

Afbeelding

deze zijn wel redelijk duur dus ik gebruik ze niet voor alles, maar het is wel gemakkelijk want als je er met meerdere ingangen bv 5 gebruikt, je gemakkelijk aanpassingen kunt doen.
kevint
Lid 2015
 
Berichten: 21
Geregistreerd: 05 maart 2017, 09:51
Mijn Niva('s): lada niva 'taiga' met lpg bouwjaar 2015


Keer terug naar Electriciteit & ontsteking

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 1 gast