plaats lpg tank

[toney]

Een vraagje aan alle LPG rijders:
Waar zit jullie LPG tank en hoe groot is deze?
Ik heb op internet een paar opties gevonden maar vroeg me af wat jullie ervaring is
Ik heb een 1600 met trekhaak en ik zit te denken aan een lpg tank.

tank onder de auto - andere uitlaat monteren (achterste deel)

http://www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen/ingebouwde-lpg-installaties/lada_niva_lpg/lada_niva_lpg.htm
Weet iemand of het achterste stuk van de uitlaat dat vervangen moet worden standaard te verkrijgen is of moet je die zelf maken?

een kleine 35 liter tank achterin:

http://www.lpghaber.com/29411/montajdetay/Lada-Niva-1.7/7

[hades]

moet je geen andere trekhaak hebben als je de tank eronder maakt? uitlaat is zo gefixt maar een trekhaak lijkt me net iets moeilijker

[toney]

moet je geen andere trekhaak hebben als je de tank eronder maakt?

Dat klopt, dat las ik ook in een ander topic.
misschien heeft iemand nog zo'n trekhaak liggen?

[Nelizzz]

Ha Toney,

de tank onder de Niva schijnt niet zo bevordelijk te zijn voor off-road gebruik
dat tankJE in de bak lijkt me ook de moeite niet (elke 100km tanken?)

Walby had een 5000000ennogwatmega-liter LPGtank dwars in de achterbak van z'n overleden Niva liggen. Dat werkt tenminste!

Nelizzz

[Walby]

Walby had een 5000000ennogwatmega-liter LPGtank dwars in de achterbak van z'n overleden Niva liggen.

Ongeveer ja, dat was een 110L tank, de 120L ging er niet in omdat de rolkooi in de weg zat. Als je geen rolkooi hebt moet een 120L tank wel passen.
Was in mijn LV veel plezier al van gehad, en de LPG instalatie word omgebouwd in mijne nieuwe, als die ooit baan vaardig is.

[satri]

@ walby,krijgen we van jou net als Twan telkens een update van jou nieuwe.

[toney]

@ Walby:
Ik las in een wat ouder topic dat jij nog een lpg uitlaat hebt liggen, klopt dit nog, anders heb ik wel interesse!
Ik wil namelijk in mijn oldtimer niva een tank onder de wagen omdat ik die toch niet veel off-road wil gebruiken waarschijnlijk
maar een niva zonder trekhaak vind ik ook maar gek.

[Walby]

uitlaat weet ik niet, ik had wel een trekhaak liggen voor LPG onderbouw maar die is al weg, ik kan wel eens kijken of ik nog ergens iets heb liggen.

Updates van mijn werkzaamheden gaan er voorlopig niet komen denk ik. Ik zit wat krap met tijd, dus voorlopig ben ik alleen van plan om er voor te zorgen dat hij door de oldtimer keuring geraakt, en al de speciaale aanpassingen gaan nog lang moeten wachten.

Bij een oldtimer wordt een gedeeltelijke keuring uitgevoerd, hierbij heeft men oog voor enkele minimale veiligheidsvoorwaarden:

* de remmen worden gekeurd
* het chassisnummer en de documenten worden nagekeken
* de aanwezigheid van de gevarendriehoek wordt nagekeken
* de staat van de stuurinrichting wordt nagekeken
* controle van de sleepinrichting

[steel]

en de LPG instalatie word omgebouwd in mijne nieuwe, als die ooit baan vaardig is.

Let er wel op als je een onderdeel of een volledige installatie wil overzetten naar een ander voertuig de onderdelen een R67-01 goedkeuringsnummer moeten hebben, in de praktijk wil dit vaak zeggen dat alles wat voor 2002 gemonteerd is niet meer mag hergebruikt worden (ontbreken goedkeuringsnummer).

[Walby]

Was een nieuwe installatie van 2007 of zo. Dus dat mag geen probleem zijn.

[hades]

...en in NL zijn ze op dat gebied denk ik wel een stuk soepeler met regels, als ik dat zo allemaal lees :S

[raf]

als je een adres zoekt om de ombouw naar LPG te laten doen tegen een scherpe prijs: PM maar even. Heb een kennis die dat als job doet en een pak goedkoper is dan vele anderen. Hij doet alles zoals het moet en levert de nodige attesten en keuringen af. Stefaan is bij mijn weten al bij hem geweest voor LPG-zaken aan zijn niva.

[toney]

Doet jouw kennis het ook voor nederlandse auto's?
Denk dat het papierwerk wat verschilt.

[nivageraardsbergen]

Ik zelf heb ook een LPG tank. Deze zit onder de auto en er kan lpg in voor een goede 300 km (ben het niet volledig zeker). Wij hebben daar dan ook nog een speciale trekhaak bij waarbij de trekhaak zijn bevestigings punten achter de LPG tank staan en de trekhaak dus eigenlijk over de tank komt. Voor terrein te gaan rijden heb ik nog altijd geen problemen ondervonden doordat de tank hoger hangt de achteras en op deze manier niet zo rap op de grond zal slepen.

[toney]

Ik zelf heb ook een LPG tank. Deze zit onder de auto en er kan lpg in voor een goede 300 km (ben het niet volledig zeker). Wij hebben daar dan ook nog een speciale trekhaak bij waarbij de trekhaak zijn bevestigings punten achter de LPG tank staan en de trekhaak dus eigenlijk over de tank komt. Voor terrein te gaan rijden heb ik nog altijd geen problemen ondervonden doordat de tank hoger hangt de achteras en op deze manier niet zo rap op de grond zal slepen.

Zou je voor mij een foto kunnen nemen van hoe de tank en trekhaak eruitzien en hoe de uitlaat is aangepast.
Dan kan ik deze gebruiken om aan de lpg installateur te laten zien,

alvast bedankt.