door buurman en buurman » 03 mei 2005, 23:12
speling voor is uitgesloten.
het hele systeem was leeg van olie, bijgevuld en zonder lopende motor ontlucht. prima druk was aan het eind merkbaar. Na het starten hebben we nog niet de tijd gehad om te proberen of er nog meer lucht in het systeem aanwezig was (die eerst niet merkbaar was om wat voor reden dan ook) of om weer het systeem op te pompen.
Kan er nieuwe lucht in het systeem komen? lijkt me onlogische, olie eruit kan wel maar lucht erbij?
Wat zijn nou typische kenmerken van een falende hoofdcilinder?
Wordt het aangrijpingspunt vd rem mede bepaald door de remvoering achter?
Donderdag gaan we weer aan de slag, hopelijk kom ik dan met goed nieuws?!
groeten