Remvloeistof lekt

[Walby]

Wielremcilinder (2 stuks)

Dat is wat ik bedoel met rem pompje.
Als deze van een 1600 zijn, zijn het geen zelfregelende.

En bij een 1700 zitten de asymmetrische bouten niet die nodig zijn om met de hand te regelen.

Dus je kan best het onderdeel nummer vragen van de Wielremcilinder die zij gestoken hebben.

De nummer voor die dingen van een 1600 is:
2101-3502040-10
Als ik mij niet vergis.

Bij de 1700 is deze nummer:
2105-3502040

Hier een afbeelding voor het stellen van de hand rem:

Tis een zicht van onder de niva.
Eerst moet je moer 5 & 6 los zetten van elkaar.
Dan pak je het rode deel vast met een visgrip, en span je met moer 6 de kabel aan, daarna moet je moer 5 tegen moer 6 zetten en beide vast zetten.

[elizabeth]

Dus je kan best het onderdeel nummer vragen van de Wielremcilinder die zij gestoken hebben.

Ik denk eigenlijk dat dat geen niva-onderdeel zal zijn, ze hebben mij ook zelf het remvloeistofreservoir laten bestellen omdat ze daar niet aan konden komen... Maar ik zal het vragen en of het zelfregelend is.

...een visgrip,

Heb dat even moeten opzoeken maar ik neem aan dat het met wat voor tang dan ook wel lukt

Hartstikke bedankt, zo is het helemaal duidelijk!

[Niva-sport]

Griptang

[elizabeth]

Dank je heb ik niet, mag toch ook wel een waterpomptang zijn?

[elizabeth]

Zo maar uit belangstelling: heeft iemand zin om me uit te leggen hoe die truc van Niva-sport werkt?

[elizabeth]

Ik heb het helemaal gehad met die garage. "pompjes zijn altijd zelfregelend dus speling is niet mogelijk, stellen kan niet, en dat trucje klopt ook niet..." Met andere woorden je hebt je door die nivavrienden maar wat wijs laten maken Ik geef grif toe dat ik er zelf weinig verstand van heb, maar in hun heb ik weinig vertrouwen meer.
Morgen ga ik de dichtsbijzijnde Ladagarage bellen (die niet zo heel erg dichtbij is dus hopelijk doen ze aan leenauto's...)

[ladanivabelgium]

vooropgesteld dat er de juiste rempompjes gemonteerd zijn:
- de kabel van de handrem helemaal los zetten
- de rem een paar keer diep intrappen zodat de pompen zich kunnen stellen
- de auto achteraan met beide wielen van de grond krikken
- moertjes 5 & 6 van op Walby's tekening los zetten
- met een tang het rode stukje tegenhouden en moertje 6 beginnen vast zetten zodat de kabel zich spant.
- draai net zo ver totdat beide achterwielen net niet aanlopen. Dit kan je voelen door er af en toe eens mee te draaien
- zet beide moertjes 5 & 6 terug vast tegen mekaar

zo zou het helemaal goed moeten komen, vooropgesteld dat er 17i-pompjes in zitten en geen 1600-pompjes.

Je kan ook een keertje naar me toe komen, maar ik vrees dat dat wat ver gaat zijn. Je zou in ieder geval met werkende remmen weer naar huis kunnen.

Zoals hierboven reeds aangehaald kan je wel even testen of de speling op de achterremmen wel degelijk het probleem is: trek de handrem een stuk op (een tandje of 7) en ga een stukje rijden. Kijk dan of je pedaal anders aanvoelt. Wat je hiermee doet is de achterremmen dichter bij de trommel stellen zodat ze sneller gaan raken (en dus ook remmen) en het systeem dus een beetje bedriegt. Trek de handrem desnoods nog iets hoger als je in je pedaal geen verschil voelt. Je maakt hiermee niks extra stuk, daar hoef je geen angst voor te hebben.

Ik vermoed trouwens dat veel van de ellende die je met je Niva voor hebt het gevolg zijn van slecht of verkeerd uitgevoerd werk.

[elizabeth]

Ha Jan, hartstikke bedankt! Ik heb net een stukje gereden met de handrem gedeeltelijk aangetrokken, en inderdaad, pedaal voelt heel anders aan, hij remt dan weer als voorheen!

Jouw instructies zijn wel helemaal duidelijk, maar het lijkt me toch een goed idee dat er eens iemand naar kijkt die er verstand van heeft Als het dichterbij zou zijn zou ik graag een keer langskomen, maar het is inderdaad iets te ver... Ik heb dus net maar een afspraak bij de Ladagarage gemaakt, kan hem donderdag brengen. De monteur zei dat het ook mogelijk is dat er lucht in is blijven zitten?

Nogmaals bedankt! en ik laat wel weer weten wat er uitkomt

O ja nog een vraagje: als ik nu de Niva weg moet brengen, kan het dan kwaad als ik wat langer met de handrem aangetrokken rijd? Zeg 20 km. Of kan ik dat beter niet doen?

[ladanivabelgium]

Je kan de handrem wel iets aangetrokken laten, zolang de achterwielen niet gaan slepen kan het geen kwaad. Ik denk trouwens niet dat er nog lucht in zit, anders zou het probleem niet helemaal weggaan als je met de handrem opgetrokken wel een goed pedaalgevoel hebt.

[hades]

Els, welke garage heb je nu gebeld? Ben benieuwd! Ga altijd naar kaatsheuvel maar heb het idee dat er daar steeds minder kennis en wil is vanwege het wanbeleid van de importeur, dus ben benieuwd

[elizabeth]

Joep, in Kaatsheuvel ja. De eerstvolgende Ladagarage zit pas in Breda dacht ik? Kreeg in ieder geval niet de indruk dat de wil niet aanwezig was! Kennis gaan we dus nog zien, maar dat zou je toch wel mogen verwachten daar...

[elizabeth]

Remmen afgesteld en ontlucht en hij remt weer als voorheen Handrem hoeft ook niet meer verticaal

Wat dat geluid betreft zoek ik even een gepaster subforum op. --> Hier dus.