Vraagjes over de lada

[hades]

Jep, mijn vader heeft zaterdag het systeem aangelegd!

Alleen kregen we de dunne benzineleidingen niet over de grotere koperen buisjes heen, daar zoeken we nog even een oplossing voor!

Nog bedankt voor de spullen!

Dat zou heel goed kunnen, ik heb alles wat ik had mbt benzineslangen in dat pakketje gedaan... (kennelijk ook te dunne ) daar heb je een paar mm dikkere voor nodig, ook per meter te halen bij automateriale zaak

[Bartjuh80]

Mijn vader wil toch graag een reserve dynamo meenemen, is er iemand die deze te koop heeft?

Groetjes,
Bart

[ladanivabelgium]

een reserve alt krijg ik wel geregeld

[Bartjuh80]

Dat zou mooi zijn, de dynamo krijgt toch flink op de kloten!

Ik heb vandaag het stroomprobleem gemaakt, als het goed is lekken de relais nu geen stroom meer en kan de accu een keertje goed opladen!

[stefaan]

is het geen idee om een extra setje koolborstels voor de alt mee te nemen?
dat neemt minder plaats en gewicht in.
het zijn toch meestal de kooltjes die op zijn

[Bartjuh80]

Ik heb daar voor de rest ook geen verstand van, als je mij uit kan leggen hoe dat werkt e.d. zijn we ook geholpen!

Groetjes,
Bart

[Bartjuh80]

Nog wel even een Niva vraag, de auto werd toen de zon begon te schijnen en er geen koeling van de regen was behoorlijk warm binnen. De kachel lijkt continu te stoken ook op het koudste standje is het gewoon hete lucht die naar binnen blaast. Iemand enig idee waar we dit kunnen zoeken? Wellicht een manier om de verwarming af te sluiten vanaf het motor compartiment?

Iemand suggesties, anders wordt het zweten in de woestijn!

[ladanivabelgium]

Bart, als je onder de motorkap de 2 waterdarmen die naar binnen toe lopen met elkaar verbind is je probleem opgelost. Ze gaan aan de passagierskant door het schutbord heen

[toney]

Nog wel even een Niva vraag, de auto werd toen de zon begon te schijnen en er geen koeling van de regen was behoorlijk warm binnen. De kachel lijkt continu te stoken ook op het koudste standje is het gewoon hete lucht die naar binnen blaast. Iemand enig idee waar we dit kunnen zoeken? Wellicht een manier om de verwarming af te sluiten vanaf het motor compartiment?

Iemand suggesties, anders wordt het zweten in de woestijn!

Dit zal je kachelkraantje zijn, een bekend euvel. Vervangen is volgens mij de enige oplossing
JE zou zoals Jan zegt de slangen in het motorcompartiment af kunnen sluiten maar je kunt het ook zien als extra motorkoeling voor in de woestijn straks.
Wel het raampje openzetten dan!

[Bartjuh80]

Bedankt voor de input! Als we de darmen met elkaar verbinden, hebben we natuurlijk ook geen raamblower meer? Nou zal dat in de woestijn niet echt nodig zijn, maar toch wel gemakkelijk!

We kijken wel wat we doen als de warmte ondragelijk wordt

[ladanivabelgium]

Bart, je kan ook tussen de inkomende darm een bolkraan plaatsen. Ik weet niet of je die mogelijkheid hebt?